Serma - LAUNCH Europe

ALLGEMEIN

SERMA Registrierung

März 27, 2024

Was ist SERMI?

Aktueller Stand zur SERMI-Zertifizierung

Die Konformitätsbewertungsstelle SERMA hat die Aufgabe Anträge auf Autorisierung zu überprüfen und nach positivem Prüfergebnis die Zugangsberechtigung zu sicherheitsrelevanten Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) zu erteilen. Gemäß der Verordnung (EU) Nr. 2018/858, die im Jahr 2020 in Kraft getreten ist, sind Fahrzeughersteller verpflichtet, unabhängigen Betreibern, wie zum Beispiel freien Werkstätten, uneingeschränkten und standardisierten Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) zu gewähren.

Die Gesetzgebung sieht vor, dass unabhängigen Betreibern der Zugang zu sicherheitsrelevanten Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) ermöglicht werden soll. Dies erfolgt unter Einhaltung von Sicherheitsstandards und Sicherheitszertifikaten und setzt voraus, dass unabhängige Betreiber und deren Mitarbeiter für diesen Zweck unter Vorlage spezifischer Dokumente und Angaben zertifiziert sind.

Um diesem Bedarf gerecht zu werden, wurde gemäß Artikel 13 Absatz 9 der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 und Artikel 66 der Verordnung (EU) Nr. 2018/858 das „EU-Forum für den Zugang zu Fahrzeuginformationen“ ins Leben gerufen. Dies soll unabhängigen Betreibern dabei helfen, Fahrzeuge sicher zu warten und zu reparieren.

Hierzu ist eine personalisierte, elektronische Autorisierung in Form eines Zertifikats notwendig.

Notwendigkeit

Wer braucht eine Sermi-Zertifizierung?

Prozess

In 6 Schritten zum SERMI Zertifikat

1 Registrieren

2 Zertifikate erhalten

3 Trust Center App herunterladen

4 Dienstleistung beantragen

5 Code generieren lassen

6 Code an LAUNCH senden

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Wer braucht ein SERMI-Zertifikat?

Alle freie/ unabhängige Fachbetriebe, die regelmäßig mit Original-Herstellerdiagnosen arbeiten oder ihre Fahrzeugprogrammierungen über einen Remote-Anbieter ausführen lassen sowie Remote-Anbieter selbst.

Welche Auswirkungen wird SEMI auf den Werkstattalltag haben?

In welchen Fällen man in der Praxis auf diebstahl- und sicherheitsrelevante Fahrzeuginformationen aus Herstellerportalen zugreifen kann, ist weitestgehend noch unbekannt. Hinzu kommt, dass jeder Hersteller die Informationen, die unter das SERMI-Schema fallen, selbst definiert. So kann es zu Unterschieden bei der Abfrage SERMI-relevanter Informationen bei den verschiedenen Herstellern kommen.

Es ist bekannt, dass eine Abfrage SERMI-relevanter Informationen im Herstellerportal einer Freigabe des Werkstattmitarbeiters mithilfe der SERMI-App bedarf. D.h. ohne Zertifizierung wird der Zugang zu bestimmten Informationen verweigert.

Vom Zertifizierungsprozess sind folgende Unternehmen betroffen:

Reparaturbetriebe,
Hersteller oder Händler von Werkstattausrüstung, Werkzeugen oder Ersatzteilen,
Herausgeber von technischen Informationen,
Automobilclubs,
Pannenhilfsdienste,
Anbieter von Inspektions- und Prüfdienstleistungen,
Einrichtungen der Aus- und Weiterbildung von Mechanikern,
Hersteller und Reparaturkräfte für Ausrüstungen von Fahrzeugen.

SERMI betrifft hauptsächlich die Fahrzeugkategorien M (Fahrzeuge zur Personenbeförderung), N (Fahrzeuge zur Güterbeförderung), und O (Anhänger). Für definierte Fahrzeugtypen kann der Hersteller eine Typgenehmigung oder Einzelfahrzeuggenehmigung beantragen, sofern diese Fahrzeuge die Anforderungen dieser Verordnung erfüllen. Das betrifft z.B. Fahrzeuge, die hauptsächlich für den Einsatz auf Baustellen oder in Hafen- / Flughafenanlagen konzipiert und gebaut worden sind.

Was sind diebstahl- und sicherheitsrelevante Daten/ RMI?

Informationen, Software sowie Funktionen und Dienste, die erforderlich sind, um die im Fahrzeug verbauten Merkmale/ Bestandteile reparieren und warten zu können, die verhindern, dass Fahrzeuge gestohlen oder weggefahren werden können bzw. um zu ermöglichen, dass das Fahrzeug zurückverfolgt werden kann. Eine genaue Einteilung obliegt den Fahrzeugherstellern.

Ich habe eine Registrierung beim Hersteller. Brauche ich trotzdem SERMA?

Ja, wenn Sie Zugriff auf diebstahl- und sicherheitsrelevante Daten benötigen, brauchen Sie ein SERMI-Zertifikat.

Ich arbeite ausschließlich mit einem Mehrmarkentester. Brauche ich SERMA?

Nein, in diesem Fall benötigen Sie aktuell kein SERMI-Zertifikat.

Bekomme ich als Tuningbetrieb ein Zertifikat?

Nein. Unternehmen, die Tuning-Maßnahmen durchführen, wie etwa Veränderungen der Motornennleistung oder des Emissionsverhaltens, erhalten gemäß EU-Verordnung keine Zulassung.

Wer kann die Zulassung eines Betriebes bei SERMA beantragen?

Der Antrag kann nur von einer vertretungsberechtigten Person (VP) des Unternehmens gestellt werden. [Inhaber, Geschäftsführer, Vorstand, Prokurist, Bevollmächtigte/r (je nach Unternehmensform)]

Wer ist die vertretungsberechtigte Person?

Abhängig von der Unternehmensform: Inhaber, Geschäftsführer, Vorstand, Prokurist, Bevollmächtigte/r

Reicht ein Zertifikat für alle Mitarbeiter aus?

Nein. Die Zertifikate sind personalisiert. Jeder Mitarbeiter, der Zugriff auf diebstahl- und sicherheitsrelevante Informationen hat, benötigt ein eigenes Zertifikat.

Wie erhält der Ferndiagnosemitarbeiter mein Zertifikat?

Über Ihre Trustcenter-App erstellen Sie einen Autorisierungslink und teilen diese mit dem Ferndiagnosemitarbeiter (via Mail, SMS, Airdrop). Der Ferndiagnosemitarbeiter muss sich ebenfalls im Herstellerportal mit seinem Zertifikat autorisieren. Nur, wenn beide Zertifikate gültig sind, werden die Informationen freigeschaltet.

Wie hoch sind die Kosten?

Zulassung des Unternehmens: 249 € pro Jahr exkl. MwSt.
Autorisierung jedes Mitarbeiters: 49 € pro Jahr exkl. MwSt.
Alle Details: https://www.serma.eu/preise